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廣州電纜廠

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公司新聞

粵西唯一干線機場來了!“雙菱”電纜伴隨而來

來源: 時間:2022-06-16 16:03:51 瀏覽次數(shù):

廣州電纜成為湛江吳川機場線纜供應(yīng)商,為面積6.18萬㎡的機場航站樓弱電工程供應(yīng)“雙菱”牌線纜產(chǎn)品。湛江吳川機場動工于2019年,預計2022年初通航,建成后將成為廣東省第三大國際機場、粵西唯一的干線機場。

廣州電纜成為湛江吳川機場線纜供應(yīng)商,為面積6.18萬㎡的機場航站樓弱電工程供應(yīng)“雙菱”牌線纜產(chǎn)品。湛江吳川機場動工于2019年,預計2022年初通航,建成后將成為廣東省第三大國際機場、粵西唯一的干線機場。


多年來,廣州電纜有關(guān)機場的建設(shè)項目碩果累累,已參建首都國際機場、廣州白云機場、??诿捞m機場、三亞鳳凰機場及深圳機場等大型國際機場,屢受好評。


廣州電纜成為湛江吳川機場線纜供應(yīng)商,源于多座機場建設(shè)項目帶來的良好口碑,更源于卓越的產(chǎn)品品質(zhì)。據(jù)悉,湛江吳川機場年吞吐量可達千萬人次,航站樓用電設(shè)備負荷大,對線纜產(chǎn)品安全性、穩(wěn)定性提出極高要求。此次廣州電纜提供了低煙無鹵阻燃電纜,保障航站樓用電設(shè)備良好運行。“雙菱”低煙無鹵阻燃電纜采用高純度無氧銅導體,載流量大,不易發(fā)熱。護套采用特殊材料制造,灼燒低煙且不產(chǎn)生含鹵有毒氣體,阻燃性強,可防火勢蔓延,可為緊急情況下機場供電和人員疏散爭取寶貴時間。

湛江吳川機場建成后,預計2025年吞吐量1000萬人次,可惠及粵西1800多萬人口出行。未來,廣州電纜廠將進一步擴大在粵西地區(qū)的市場影響力,參與建設(shè)更多便民利民的精品項目。